BIEŻĄCY NUMER |
|
|
|
|
|
|
NUMER 5 - WRZESIEŃ-PAŹDZIERNIK 2008 |
|
|
|
|
- NASZ WYWIAD
- LATAĆ BEZPIECZNIE I KOMFORTOWO
Wywiad z Bartłomiejem Rzepeckim wiceprezesem zarządu Jet Service Poland Sp. z o.o.
- EGZOTYCZNE LINIE LOTNICZE
- NOK AIR - TAJLANDIA. SPADAJĄCE KACZKI
Można je zobaczyć tylko w Tajlandii. Niemal u każdego wywołują uśmiech sympatii. One również się uśmiechają, stąd hasło linii - "We fly smiles". Najmniej powodów do uśmiechu ma za to zarząd linii, która wpada w coraz większe tarapaty finansowe.
- TECHNOLOGIE
- SZCZELINY DYLATACYJNE W LOTNISKOWYCH NAWIERZCHNIACH BETONOWYCH
Podstawową kwestią dotyczącą właściwego utrzymywania nawierzchni z betonów cementowych, wpływającą bezpośrednio na ich "żywotność" i jakość, jest odpowiednia konserwacja szczelin dylatacyjnych. Są one najsłabszym punktem tego rodzaju nawierzchni, lecz bezdyskusyjnie koniecznym ze względów technologicznych.
PRZECZYTAJ
- EKOLOGIA
- PRZEKSZTAŁCENIA WŁASNOŚCIOWE, CZYLI RYZYKOWNA GRA NA LOTNISKU
Przekształcenia własnościowe, zachodzące w naszym kraju, dla nowych właścicieli przejętych lub kupionych terenów oznaczają duże ryzyko. Większość przeprowadzanych dotychczas transakcji nie jest poprzedzana weryfikacją stanu faktycznego własności i może się okazać, że kupujemy przysłowiowego "kota w worku". Praktyka kilku ostatnich lat pokazuje, że, niestety, w wielu wypadkach właśnie tak się działo i dopiero po sfinalizowaniu transakcji nowy właściciel dowiadywał się, że ma problem i czeka go spory wydatek, zanim teren będzie się nadawał do dalszej eksploatacji czy do nowej inwestycji.
PRZECZYTAJ
- ROBOTY NA LOTNISKACH
- GDZIE DIABEŁ NIE MOŻE, TAM LARĘ POŚLE
Od kilku miesięcy na katowickim lotnisku działa robot pirotechniczny. W Polsce jest to jeszcze ciągłe nowość. Urządzenie jest skomplikowane i drogie, na szczęście potrzebne niezbyt często. Jednak w razie konieczności użycia znakomicie zmniejsza ryzyko i chroni ludzi. Poza tym jest w stanie dotrzeć wszędzie. Zmorą służb ochrony portów lotniczych są pozostawione, zagubione lub zapomniane bagaże i tu robot doskonale się spisuje.
- KONFERENCJE
- TERMINAL XXI WIEKU
Pomysł tej konferencji zrodził się jeszcze w styczniu br., potrzebowaliśmy jednak sporo czasu, aby się do niej przygotować. Początkowo chcieliśmy zorganizować ją w czerwcu, ale po konsultacjach z uczestnikami, a przede wszystkim portami regionalnymi, przesunęliśmy jej termin na wrzesień. Okazało się, że temat był strzałem w dziesiątkę. Na sali było ponad 150 uczestników, a i tak przyjechali nie wszyscy, którzy chcieli.
PRZECZYTAJ
- PRAWO
- NOWELIZACJA USTAWY Z 3 LIPCA 2002 R. - "PRAWO LOTNICZE" - PROPOZYCJE ZMIAN W ZAKRESIE LOTNISK CZĘŚĆ II
Dziś przekazujemy państwu drugą część artykułu dotyczącego proponowanych zmian w prawie lotniczym, związanych z lotniskami. Autorka skupia się na zapisach dotyczących aspektów własnościowych, które dotychczas nie zostały w pełni uregulowane. Było to powodem wielu problemów i znacznie wolniejszej realizacji wielu inwestycji. Jest też mowa o zupełnie nowym elemencie - planie generalnym, którego opracowanie będzie teraz wymaganiem prawnym. W tych zapisach uwidoczni się tylko jedna strona tego planu, wynikająca z potrzeby spełnienia wymagań prawodawcy. Dyskusja na konferencji w grudniu ubiegłego roku pokazała, jak złożony jest to dokument. Ostatnim elementem jest kwestia certyfikacji lotnisk, temat, który w najbliższych czterech latach będzie bardzo intensywnie ewoluował, wraz ze wzmacnianiem roli europejskiej organizacji bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego (EASA) w tym segmencie rynku lotniczego.
- WYDARZENIA
- DOLNOŚLĄSKI PIKNIK LOTNICZY
30 sierpnia br., na zakończenie wakacji, odbył się Dolnośląski Piknik Lotniczy, zorganizowany przez Port Lotniczy Wrocław SA i 3. Bazę lotniczą we Wrocławiu. To dodatkowa promocja miasta i, oczywiście, lotniska. Pogoda dopisała, odwiedzający mogli świętować zakończenie wakacji w promieniach słońca i choć dla najmłodszych 1 września oznacza zawsze powrót do nauki, ten ostatni dzień mogli spędzić na prawdziwym pikniku.
- REGIONY
- LOTNISKA ZA OTNISKA ZACHODNIOPOMORSKIE - BROCZYNO. CZY CZAPLINEK BĘDZIE PIERWSZY?
Zgodnie z naszą obietnicą z poprzedniego numeru "Lotniska", zainteresowaliśmy się problemem lotnisk i terenów po lotniskach wojskowych czyli "lotniskami porzuconymi". Mamy, rzecz jasna, świadomość, że ta nazwa może u niektórych czytelników wzbudzić irytację, ale smutny obraz, jaki przedstawiają puste, nieużywane od lat lotniska, zarastające pasy startowe, zdewastowane obiekty zaplecza i widoczna niemal wszędzie działalność "złomiarzy", czyni taką nazwę ze wszech miar zasadną.
- ROZMOWA Z WOJCIECHEM MARCEWICZEM, PREZESEM STOWARZYSZENIA LOTNICZEGO W CZAPLINKU, LOKALNYM PRZEDSIĘBIORCĄ
- ZARZĄDZANIE
- PUBLIC RELATIONS DLA PORTU LOTNICZEGO
Public relations, zwane w Polsce - PR (WYM, PIAR), to nie tylko współpraca z dziennikarzami. Jedna z jego definicji określa tę dziedzinę "Zarządzaniem wizerunkiem poprzez komunikację z otoczeniem". A to dużo więcej niż współpraca z mediami.
- LĄDOWISKA TRAWIASTE
- SAMASZ - SPRZĘT, JAKIEGO JESZCZE NIE BYŁO
W deszczowy poranek w piątek, 29 sierpnia br., na lotnisku w Modlinie, mimo niesprzyjającej aury, odbyła się prezentacja sprzętu stricte rolniczego. Sprzętu na pozór w ogóle niezwiązanego z lotnictwem oraz lotniskami, ale czy na pewno?
- LOTNISKA ŚWIATA
- SMOK WYLĄDOWAŁ
Z okazji igrzysk olimpijskich chińczycy chcieli mieć wszystko naj. Najpiękniejszy stadion, najdziwniejszą pływalnię, najwięcej złotych medali. Lotnisko też musiało być naj. Wybudowano więc T3 - największy terminal świata.
PRZECZYTAJ
- WYDARZENIA
- 90-LECIE LOTNICTWA POLSKIEGO
Bieżący rok jest wyjątkowy, jeśli chodzi o polskie lotnictwo, zwłaszcza wojskowe. Niewielu uczestników tegorocznych pokazów zdawało sobie sprawę z tego, że w roku 2008 przypada 90-lecie Lotnictwa Polskiego. Może dlatego że nie było to specjalnie nagłaśniane.
- BEZPIECZEŃSTWO
- FILOZOFIA ZAPOBIEGANIA AKTOM TERRORU BOMBOWEGO
Terroryzm stał się zjawiskiem tak powszechnym, że w lotnictwie trzeba z nim żyć niemal na co dzień. O tym, że zagadnienie jest poważne, nie trzeba chyba nikogo przekonywać. Pojawia się jednak pytanie, jak z nim funkcjonować, a jednocześnie, jak zarobić na lotnictwie? Co jest niezbędne, a co można uznać za problem drugorzędny? Takich pytań nasuwa się bardzo wiele.
- DANE OPERACYJNE
- WIDZIALNOŚĆ WZDŁUŻ DROGI STARTOWEJ (RVR)
Widzialność wzdłuż drogi startowej (RVR) to jeden z elementów decydujących o tym, czy operacje lotnicze są bezpieczne czy nie. Dlatego tą sprawą zajęła się ICAO, a jej regulacje zawarte w załącznikach go konwencji chicagowskiej (o międzynarodowym lotnictwie cywilnym) mają wymiar prawny.
- KRONIKA
|
|
